Ned i djupet - igen!

EFTER att ha anlänt till Ölands östra kust lördag kväll, styrdes kosan ut mot Kronans vrakplats morgonen därpå. Det regnade tidigt på morgonen, men ganska snart sprack molntäcket upp och en härlig sommarsol började värma oss.
     Årets undersökningsområde är beläget omedelbart söder om fjolårets. Nivån i skeppet är trossdäcket, däcket som ligger under det understa av de tre kanondäcken. Eftersom vi inte hittar några kvarlevor på trossdäcket, verkar få eller inga ur besättningen ha vistats här i samband med Kronans förlisning. Förklaringen är att skeppet var klart för strid och alla hade bemannat sina stridsstationer. I det läget övergår trossdäcket till att vara en förvaringsplats för personlig och gemensam utrustning.
     Nu är vi mycket nära den tvärskeppsgående brottyta i skrovet som avslutar den sammanhängande skrovkonstruktionen i vraket. Frågan är om vi kommer att hitta ännu en kista här eller om vi till slut nått vägs ände vad gäller fyndförekomsten? Spänningen stiger ombord. Först avlägsnas det övre sten- och gruslagret. Krossade tunnor och små läder- och textilfragment avtecknar sig i leran.
   

                                         Mängder av föremål ligger tätt sammanpackade i gränsområdet 
                                                  mellan Kronans undre däck och trossdäck. Foto: J. Tenglin/Kalmar läns museum

IDAG skriver vi tisdag 9 juli och plötsligt börjar det hända saker; skedar, verktygsskaft, en del av ett svarvat träfat, samtliga föremål av en typ som med största sannolikt förvarats i någon typ av behållare. Kanske en kista, eventuellt en tunna som man också använde för att förvara sina tillhörigheter i. Men ännu tecken på förekomst av hela eller fragmenterade kistor. Arbetet fortsätter oförtrutet vidare ned i den leriga bottnen. Målet är att nå den underliggande garneringen (så kallas insidan av fartygssidan!). Först då kan vi dra mer säkra slutsatser om vad som eventuellt förvarades och vad som hände i den del av fartyget där Kronan slets i mitt itu, när hon exploderade öster om Hulterstad den 1 juni 1676.

Lars E/2012-07-09

Kronan regerar!

Nu är det dags igen. För det trettioförsta året i rad. Att fortsätta undersökningarna av stormaktstidens största skepp. 85% av vrakplatsen yta är undersökt. Mer än 30 000 föremål är bärgade.
     Redan i mitten av juni inleddes arbetet med utplacering av förtöjningspunkter. Kustbevakningens assistans möjliggjorde arbetet. Marinen tillhandahöll ett nytt ankare för att stärka upp förtöjningsmöjligheterna i det väderleksutsatta området där vrakplatsen ligger. Ankarkättingen sponsrades av Jan Andersson Dykeri AB. Tack! Tack och lov stod vädret oss bi när ankaret på 2,5 ton med 800 kg tillhörande kätting skulle i sjön.
     Väl på botten kunde vi konstatera att ankaret trängt ned närmare en meter i den plastiska leran i Östersjöns djup. En spektakulär syn (se bilden)!

Kommande lördag lastas undersökningsfartyget M/S Calmare Nyckel och lämnar därefter Kalmar med destination Ölands östra kust. Sedan väntar två veckors intensivt och spännande arbete.

Vi hörs och syns här på bloggen!

Lars Einarsson
projektledare

Återbesök på vrakplatsen

Torsdagen 1 september bjöd på bleke och strålande solsken i farvattnen öster om Öland. En dryg månad efter att vi under dramatiska omständigheter tvingats lämnat vrakplatsen utan att kunna bärga allt av den marinarkeologiska undersökningsutrustningen, möjliggjorde Kustbevakningen ett återbesök på Kronan. Fartyget Kbv 202 med dykande besättning stävade upp mot ölandskusten för att hjälpa oss med dykarbetet. Slamsugningsslangen - en "sjöorm" på c a 35 m - som vi tvingats sänka till botten den där stormiga julidagen den 29:e, lyftes upp till ytan efter att ha slingats på botten. De kvarvarande fyra ankartrossarna kunde lätt lossgöras från sina ankare på botten och tas upp till ytan. Sikten den här första dagen i september var mirakulös. Den ljusa sanden på botten reflekterade ljuset från ytan så att vraket framstod som en belyst scen. Det är inte utan att man gärna under sådana förhållanden skulle vilja starta upp en ny undersökningsetapp. Vis av erfarenheten vet vi dock att hösten inte är en bra årstid för rationell dykning. Vädret vxlar ständigt, och risken blir att alltför mycket tid får tillbringas i land i väntan på en lucka i väderleken som medger dykning. Nej, vi får invänta nästa försommar. Nya spännande fynd väntar på att få se dagens ljus och berika kunskapen om människor mitt 1600-talssamhället.

Bilden: Dykarbetet skedde från Kbv 202:s däcksbåt. Sällsynt spegelblank vattenytan öster om Öland!

/Lasse E.

Det avslutande arbetet

Avslutningen på 2011 års kronandykningar blev brådstörtad. Sista dykdagen, fredag 29 juni, skulle enligt väderleksprognosen bjuda på hyfsat väder. Därav blev intet. Redan på morgonen var vindarna lite friskare än vad som sagts. Därför fattades beslutet att påbörja återställning och avslutning av dyksäsongen. I praktiken innebär det att marinarkeologisk utrustning och förtöjningsgods plockas upp ur vattnet. Alltså inget arkeologiskt arbete utan enbart servicearbete. Vid middagstid hade vinden ökat avsevärt - NO c a 15 m/sek i byarna med 3-4 m våghöjd som följd. Inom loppet av några minuter var havet inte dykbart längre. Nu gällde det endast att se om personalens säkerhet och sjösäkra den ombordvarande utrustningen, och därefter lämna det vredgade havet så snart som möjligt (se bild). Efter att ha inväntat det rätta tillfället girade fartyget 180 grader dikt babord och stävade därefter mot säkerheten på läsidan av Öland, d v s den västra och Kalmarsund. Att ta iland personal via tenderbåtarna på östra sidan var inte att tänka på. Därtill var sjön alltför grov. Vid pass klockan 19.00 angjorde M/S Calmare Nyckel hamnen i Degerhamn. En dramatisk sista undersökningsdag 2011 var till ända.

53 fyndposter i kistan

Ett hundratal föremål fördelade på femtiotre fyndposter, var resultatet när det var dags att dra streck för utgrävningen av kistan. I vadslagningen i dyklaget varierade buden mellan 4 och 48 poster. Helle vann. Grattis!
Området runt platsen där kistan stått uppvisade inga föremål som eventuellt kunde härledas innehållet. I det närmaste var det fyndtomt. Uppenbarligen har kistan varit stängd och inneslutit hela innehållet under den 335 år långa vistelsen på havsbotten.
Strax öster om kistan, i riktning mot det överliggande undre kanondäcket, påträffades kvarlevorna av minst två besättningsmän. Med största sannolikhet har kropparna fallit ned från det undre däcket till trossdäcket en tid efter förlisningen.
Idag skriver vi torsdag 28 juli. Vädret är oss inte nådigt öster om Öland. Frisk nordlig vind och spöregn. Efter tre dagars hårt arbete, en dags välbehövlig vila för det fantastiska dyklaget. Imorgon ger vi oss ut till vrakplatsen för att "knyta ihop säcken". På lördag sista blötläggningen innan vi stänger för i år.

Bildtext: Kistan i det närmaste tömd på sitt innehåll, i sitt ursprungliga läge på botten.

Lasse E.

Kistan är bärgad!

Efter tålmodigt arbete kunde kistan lyftas under tisdagskvällen. Resultatet av utgrävningen är fantastiskt. I kistans lilla avdelning låg inte mindre än sju specialhyvlar för dekorarbeten. Det handlar om både spont- och profilhyvlar. Man skulle kunna tro att det är snickarens verktygslåda, men fullt så enkelt är det kanske inte. I kistan hittades även föremål av siden och sammet, myntbörser, skor och kläder. Tolkningsarbetet är i full gång för att kunna berätta mer om kistan, dess innehåll och ägare. Återkommer. Nu ger vi oss ut till havs igen. Det gäller att passa på. Inte många dagar kvar. Och dåligt väder på ingång ....... igen!

Bild: I kistan låg inte
mindre än sju specialhyvlar.

Här fotade direkt efter bärgningen.

De första bilderna av kistans innehåll

Nu har vi legat iland i fyra dagar p g a det blåsiga vädret på Östersjön. Senaste dykdagen - i torsdags - påbörjades utgrävningen av kistan på botten. Ett skrin var ett av föremålen som lyftes ur kistan. Det fördes omgående in till länsmuseet i Kalmar för utgrävning i konserveringslabbet. På fredag e m var undersökning slutförd.

Skrinet som var försett med ett skjutlock med bokstäverna KED (se bilden) visade sig innehåll nio föremål; två tumstockar, en textilöverdragen knapp, tre mynt (sannolikt både av koppar och silver), ett större stycke bark(!), ett fragmenterat rött, sigillack och ett hårt nedbrutet borr. Tumstockarna (se nedre bilden) är graderade till 12 resp. 8 tum. DEn tumstock som hittades löst i kistan är graderad till 6 tum. Sammanfattningsvis skulle man kunna säga att det relativa knapphändiga fyndmaterialet har en tyngdpunkt mot verktyg/hantverk.

Imorgon verkar det som vi kan dyka igen. Undersökningsfartyget lämnar hamnen i Degerhamn vid soluppgången och väntas ankomma östra Öland vid 07.00-tiden. Då bär det ut mot vrakplatsen igen och fortsatt utgrävning av kistan på botten. Vi ser med spänning fram emot resterna av innehållet som ännu inte fått se dagens ljus efter 335 år i mörkret på Östersjöns botten......